Reklama.Ru. The Banner Network.

ЭВРИКА!

yarmosh1.jpg (2793 bytes)yarmosh2.jpg (2555 bytes)Рубрику ведут Анатолий и
Геннадий
Ярмош (Торонто)

ПЕРЕДВИЖНОЙ ДОМИК,
КОТОРОМУ НЕТ РАВНЫХ

Лето - пора активного отдыха. Многие люди целыми семьями покидают удобные дома, уютные квартиры и отправляются за город на дачи, в автомобильные путешествия. В это время на дорогах многих стран часто встречаются легковые автомобили с багажниками наверху, заполнеными различным багажом - от походных чемоданов, спортивного инвентаря до строительных материалов. Еще больше транспортных средств с прицепами. Автотуристы побогаче берут разные по конструкции и вместимости передвижные домики. Менее зажиточные, но более предусмотрительные заблаговременно запасаются туристическими палатками, в худшем случае зонтами и раскладными стульями.

В этой статье предлагается легкий передвижной прицеп-домик, выгодно отличающийся от известных. Он намного дешевле выпускаемых, мало чем уступает им в удобствах, а по некоторым возможностям даже превосходит и поэтому заинтересует и станет доступным значительной части любителей работать и отдыхать на природе. Изготовителя же ждет хороший рынок сбыта – а это самое главное в бизнесе.

Разумеется, прицепные домики - мечта автотуристов, дачников. Там есть где и на чем готовить пищу, в них предусмотрены спальные места, имеется запас питьевой воды. Путешественники могут остановиться у озера, в лесу, наслаждаться природой, пользоваться определенными удобствами. С передвижными домиками не могут сравниться ни палатки, ни мотели.

k_yarmosh.gif (2955 bytes)А если посмотреть на это массовое увлечение с точки зрения человека, мечтающего открыть собственный бизнес или расширить сущестующий? Коль есть потребность, то не взяться ли изготавливать легкие дешевые прицепные домики?

Зачем изобретать велосипед? - спросят некоторые читатели. Существуют, мол, фирмы, которые их уже вытускают, они способны удовлетворить любой спрос и самый разнообразный вкус. Действительно, бессмысленно делать зонты, столы и стулья, ничем не отличающиеся от выпускаемых, когда их, самых разнообразных, в продаже масса. Другое дело начать осваивать производство передвижных домиков, примерно с такими же функциями, как выпускаемые, но и по конструкции проще, и по себестоимости дешевле, к тому же не требующих значительного начального капитала для их производства.

Один из вариантов конструкции такого передвижного домика представляется нам в виде прицепа к автомобилю. Для его изготовления на шасси крепится деревянная платформа. На нее устанавливается мебель. Благодаря особой конструкции мебель легко комплектуется в различных сочетаниях и может служить как спальня, комната для приготовления и приема пищи, настольных игр, как складское помещение с полками и стеллажами, меблированная открытая или закрытая веранда. Боковины закрываются подъемной водонепроницаемой тканью с окнами и дверью. Регулируемая по высоте крыша, также покрытая водонепроницаемой тканью, позволяет довольно быстро приводить передвижной домик в транспортное положение и обратно.

На платформе прицепа можно расположить бачок с питьевой водой, хранить самые разные предметы постоянного пользования, установить электрогенератор. Последний пригодится для освещения, когда отдыхающие остановятся вдали от бытовой электросети.

Владельцам земельных участков, где нет строений, прицеп-домик послужит не только для транспортировки и хранения, к примеру, предметов домашнего обихода - ручной тележки, водяного шланга, инструмента для обработки земли, спальных принадлежностей - но и как укрытие от солнца, ненастной погоды. Для защиты от дождя, ветра, палящего солнца всегда можно закрыть одну сторону прицепа, образовав своеобразную веранду. Словом, прицеп - незаменимый уголок отдыха на природе. Кроме этого, авторы имеют разработку конструктивного варианта прицепного домика, который легко переоборудовать в бассейн. Даже из этого краткого описания нетрудно заметить, что такой легкий передвижной прицеп-домик удобен и комфортен. В нем не требуется проветривать комнату, регулировать температуру воздуха, а можно просто быть под крышей и на воздухе одновременно. А возможность приехать на дачу и пользоваться своим чистым басейном ставит его вне конкуренции. Себестоимость изготовления такого прицепного домика низка, он может быть доступным значительной части любителей работать и отдыхать на природе.

Какой же стартовый капитал нужен для того, чтобы начать изготавливать прицепной домик, описанный выше? Какие производственные площади потребуются? Мы не будем приводить конкретные расчеты. Да они и не существуют на все случаи жизни. Это в решающей степени зависит от конкретных условий. Отметим лишь, что самая трудоемкая часть изделия – это шасси. Кроме всего, к нему предъявляются определенные требования как к транспортному средству. Поэтому начинающему бизнесмену целесообразно будет не заниматься освоением изготовления самого шасси, а закупить его в специализированной компании. Производство же домиков на колесах останется организовать самостоятельно. Для этого потребуется, по крайней мере на первых порах, самая минимальная площадь, какой-нибудь станок для резки и гибки труб, сварочный аппарат, деревообрабатывающий станок, да работников для начала человека два-три. Сам же бизнесмен должен быть знаком с дерево- и металлообработкой, обладать хорошими организаторскими способностями.

Разумеется, из приведенной схемы и краткого описания нельзя сделать изделие. Для начала как минимум нужен подробный рисунок прицепного домика, за которым нужно обратиться к авторам. Потом, исходя из технического задания и эксплуатационных требований, начинающему бизнесмену придется заказать разработку детальной конструкторской и технологической документации специалистам. В дальнейшем, когда бизнес расширится и это будет экономически оправдано, можно будет нанять и своих конструкторов.

Об организации собственного бизнеса на основе передвижного домика здесь рассказано довольно упрощенно. В процессе подготовки производства неизбежно возникнет множество больших и мелких проблем. Однако человека, имеющего определенный жизненный опыт и чутье, это не должно испугать. Поэтому публикацию рассматривайте как импульс для мысли и инициативы.

И еще. Материал сознательно подан к концу сезона, чтобы было время подготовиться и начать выпуск новой, такой нужной людям продукции уже в начале следующего.

На главную страницу