|
Записки штурмана о грустном и смешном (Продолжение. Начало см. в №257)
Рассказ 2-й «Снегопад, снегопад, если женщина просит...»
Лето 1973 года. Самолет Ан-24, командир корабля Ходжаян, рейс Баку-Кировобад-Ереван-Минводы-Ереван-Кировобад-Баку.
Это был самый материально невыгодный и муторно-изнуряющий рейс. Мы называли его «Вокруг гор». Платили нам, кроме оклада, еще и за налетанные километры, а так как санитарная норма не позволяла летать более 70 часов в месяц, экипажи старались иметь большее количество километража, затратив на это меньшее летного времени. Иными словами, чем больше скорость, тем больше заработки, а на том рейсе разогнаться было невозможно, даже набрать большую высоту не было времени – почти всё оно уходило на набор и снижение, а это происходило на малых скоростях.
Ан-24 в полете
Надо отметить, что и публика летала почему-то подстать статусу рейса. Это были люди торговые из разных уголков Союза. Они перевозили какие-то тюки, мешки, коробки, и объединяло их почти всех желание после взлета избавить уставшие ноги от обуви, снять вдобавок носки и... выставлять на обозрение свои конечности. В этом они находили удовольствие. Они – да, а мы? Нет, вы даже представить себе не можете, какой «аромат» наполнял салон! Ни одна оранжерея мира, никакие «Коти» или «Шанель» не могли бы сравниться с «букетом» этих запахов...
- Товарищ командир, это невозможно, я готова выпрыгнуть за борт, - сказала однажды наша стюардесса. – Это какая-то газовая камера. Я пытаюсь уговорить пассажиров обуться хотя бы, но бесполезно. Что делать? Может, Вы можете их убедить?
Если женщина просит.. Командир дает распоряжение включить кондиционирование на полную мощность, и через несколько минут салон самолета начинает напоминать большой морозильник, а полки, на которых лежат мелкие вещи, покрываются снежными хлопьями.
Становится ужасно холодно, и, заглядывая через дверной глазок, я вижу, как разомлевшие было от жары пассажиры перестают галдеть, дружно натягивают на себя всё, чтобы хоть как-то согреться, а главное – носки и туфли, предмет нашего беспокойства. Ничего не понимая, они слезно просят стюардессу чуть повысить температуру.
Каждый раз летая этим рейсом, мы наблюдали одну и ту же картину, подобную той, которую я только что описал, и каждый раз применяли испытанный метод «воспитания». Ну, что тут поделаешь, «если женщина просит»?..
Продолжение следует
|
